摘要: 位于仓山区、台江区之间的闽江上，北起台江中亭街，中至中洲岛，南接仓前观井路，是世界跨越最大江河的古桥。福州本地俗称“大桥”。始建于元大德七年，至治二年竣工。明天顺间、成化间多次重修；清初，江南桥改建为万寿桥同样的全石结构桥梁。乾隆年间重修时，惠安石雕宗师李周特地为桥栏柱雕18只形态各异的石狮。民国十九年（1930）福建省建设厅通行汽车，对万寿桥桥面进行改造；因工程质量不佳，民国三十四年（1945）再次大修。1971年为闽江上游通航，拆除了一个桥墩，改建两个，并将桥面抬高，架设于原桥面之上，同时将桥改名为“解放大桥”。1992年公布为市级文物保护单位。1994年洪水冲毁一座桥墩，遭拆除重建为联拱悬索桥。[阅读全文:]
摘要: 位于仓山区新民街54号，全名“福州圣多明我主教座堂”，是福建省规模最大的天主教堂。该堂因位处闽江畔的泛船浦菖蒲墩，故又俗称“泛船浦天主堂”。清同治三年（1864），福州府以泛船浦菖蒲墩４亩田抵偿改为关帝庙的天主教宫巷堂；同治七年（1868），意大利籍李宏治建立天主堂。1884年～1933年，天主教多明我会进入全盛时期，在天主堂北侧菖浦墩购地30亩，建洋楼４座，内设育幼、育婴两院、诊所、隔离病房以及纺织、刺绣、洗染等工场。1933年拆旧堂重新扩建成现今教堂，文革时被工厂占用。1985年收回，并经维修，正式复堂为泛船浦天主教堂.原有砖石、砖木结构楼房５座，建筑面积2323平方米。有教堂、办公楼、宿舍等，现存教堂大堂一座，神父楼一座。大堂为十字形哥特式建筑，高33米，建有钟楼、地下室。钟楼顶上有３米高的十字架。神父楼为双层砖木结构，面阔七间，进深三间，第一开间向外开两扇拱形窗户。门前有门廊，上为二层露台，走廊设建筑中间。外墙为青砖清水墙。建筑内一、二层地面为木板铺设，隔堵为板条灰刀墙。瓦屋面为四坡顶，2008年因道路建设需要，神父楼整体平移后旋转90度，与大堂平行。现天主堂北侧（临江滨大道）建有下沉式广场。[阅读全文:]
摘要: 曾位于中洲岛华南路，为民国时期私营银行“福州华南储蓄银行”行址，是带有典型南洋风格的西式建筑。现已不存。[阅读全文:]
摘要: 该建筑建于民国时期，平面为“凹”型简欧式布局，中为主楼，两侧出方形碟楼，在两碟楼间砌牌楼式门墙，顶部饰茎草灰塑。[阅读全文:]
摘要: 中洲岛是位于仓山和台江之间、横亘闽江中的淤积沙洲，成于宋代，曾是福州重要的货物集散地、商贸和航运中心，曾有一大批历史建筑（均已拆除）。1993年改为公园，2003年开发为步行购物岛，现烂尾。[阅读全文:]
摘要: 位于上藤路124号，为三层砖木结构、青砖砌筑的近代西式建筑。建筑风格朴素，除三层窗户发券外，几乎没有任何装饰。建筑原房主为福州著名痔疮科大夫李守泰医生，此后一直由李氏后人居住。2020年7月因上藤路拓宽而拆除。[阅读全文:]
摘要: 位于仓山泛船浦，为英商义和洋行（Jardine Matheson & Co.，即怡和洋行）办公楼兼住宅，曾为法国驻福州领事馆，已毁。[阅读全文:]
摘要: 位于仓山区梅坞路57号某楼盘院内（原为汇丰弄1号），建于清同治年间。时为汇丰银行在福州所设分理处，现存办公楼为二层（带地下室）砖木结构、殖民地柱廊式建筑。2009年修复，现为仓山区文化馆。2013年1月作为“烟台山近代建筑群”的一部分公布为省级文物保护单位。[阅读全文:]
摘要: 曾位于仓山区泛船浦海关埕，建于清代。为闽海关早期办公楼之一。建筑紧邻闽江，北侧有可供船只卸货的小码头。为二层砖木结构的殖民地外廊式建筑，面阔五间，北侧（正入口）设有门楼，门楼二层有露台，宝瓶柱栏杆。建筑设计考究，门楼柱子和建筑转角都有隅石装饰；檐口、一二层之间有枭混线脚装饰。建筑一层西开间设有入口，二层为拱窗；一层、二层东开间均设拱窗，一层二、四开间和二层的三个开间则不发券。该建筑东侧有单层建筑一座，为闽海关验货厂。民国三十八年（1949年）春该建筑失火烧毁，闽海关迁至隔壁西侧的闽海关新办公楼办公。[阅读全文:]